myjnie bezdotykowe cena

Zimówki - nowe, czy używane?

Opony zimowe to dodatkowy koszt eksploatacji samochodu - nowe potrafią sporo kosztować, zwłaszcza jeżeli mają duży obwód.
Da się jednak na tym oszczędzić - można kupić opony używane. Wiąże się to z pewnym ryzykiem, zwłaszcza jeżeli nie kupujemy tych opon w specjalistycznym serwisie. Używane opony zimowe mogą być w różnym stanie, jeżeli nie znamy się na tym, lepiej nie rzyzykować ich zakupu od osób prywantnych. Opony mogą być bieżnikowane, czyli "odnawiane" i takich właśnie warto szukać. Można oszczędzić na zimówkach, trzeba jednak robić to z głową.

Jeśli nie robimy dużych przebiegów, czasem nie ma sensu kupować nowych.

Znajdźmy dobry warsztat, gdzie dopasują nam opony do samochodu.

Wybierz turbosprężarkę

myjnie bezdotykowe cena Na przestrzeni ostatnich lat turbosprężarki bardzo się zmieniły.
Zmiany w turbosprężarka polegały przede wszystkim na eliminacji wydzielanych spalin oraz wydajności i trwałości tego elementu.
Wersją podstawowa turbosprężarki jest wersja bez zaworu.
Dalej wyróżniamy turbosprężarki z zaworem upustowym.
Zawór zamontowany w tym typie turbosprężarki ma na celu zmniejszenie zbyt szybkiego obracania się układu wirującego.
Kolejny rodzaj to turbosprężarki ze zmienną geometrią VTG.

Zmniejszanie geometrii sprawia, ze łopatki turbiny zmieniają kąt ustawienia, dzięki czemu nawet przy małych obrotach silnika praca turbosprężarki jest bardzo efektywna.

Turbosprężarki z dwustopniowym systemem doładowania są niczym innym jak połączeniem dwóch turbosprężarek mniejszej i większej.

W początkowym zakresie obrotów silnika pracuje tylko mniejsza turbosprężarka.

Później po otwarciu przepustnicy zaczyna działać druga.
Na górnym pułapie obrotów silnika pracuje tylko duża turbosprężarka. Ten typ turbosprężarki jest stosowany w najnowszych samochodach.

Nowy samochód

Jaki samochód będzie dobry dla początkującego kierowcy? To pytanie, na które nie ma łatwej odpowiedzi.
No bo to zależy, w dużej mierze od budżetu.
Jeśli nie musimy się zbytnio ograniczać finansowo, to najlepszy będzie samochód z salony klasy B lub C.
Takie auta są nowoczesne i bezpieczne (mają poduszki powietrzne, kurtyny, kontrolę trakcji, ABS, itp.), nie są zbyt dużo, więc łatwiej nimi manewrować, są też oszczędne w kwestii użycia paliwa. Ale mało kto może sobie pozwolić na nowy samochód, zwłaszcza na start.

Z pewnością lepiej nie kupować starego, sportowego samochodu.

Mają takie pojazdy swój klimat, ale ich utrzymanie nie jest tanie. Do tego wymagają większych umiejętności kierowcy. Nie wspominając o koszcie ubezpieczenia auta z wielolitrażowym silnikiem. Z używanych samochodów najlepiej kupić auta klasy B lub C, lepiej jest celować w modele nie starsze niż 10 lat.
Są już przyzwoicie wyposażone - mają ABS w standardzie, często nawet poduszki powietrzne.
Mają małe silniki dzięki czemu nie palą zbyt dużo, a ubezpieczenie nie będzie takie drogie. Ewentualne koszty napraw nie będą kosmiczne, bo części do takich samochodów są niedrogie (w porównaniu np.

ze starym BMW). Czasem warto zejść z ambicji.

To, że samochód jest tani w zakupie, nie znaczy, że będzie tani w utrzymaniu.
Trzeba wziąć pod uwagę koszty ubezpieczenia, paliwa i napraw.

Dlatego lepiej wydać więcej na zakup samochodu niższej klasy, ale nowszego, niż na przykład na starą limuzynę.

To po prostu nie są samochody dla poczatkującego kierowcy.
.

Widok do druku:

myjnie bezdotykowe cena